Características
| Marca | Honda |
| Modelo | WR-V |
| Version | 1.5 EXL CVT |
| Motor | 1.5 |
Itens Opcionais
- Airbag
- Alarme
- Ar condicionado
- Ar Quente
- Banco com regulagem de altura
- Bancos em couro
- Computador de bordo
- Controle de tração
- Controle automático de velocidade
- Desembaçador traseiro
- Encosto de cabeça traseiro
- Freio ABS
- GPS
- Retrovisores elétricos
- Rodas de liga leve
- Sensor de estacionamento
- Travas elétricas
- Vidros elétricos
- Volante com regulagem de altura
Descrição
Honda WR-V EXL 2019, versão top de linha com apenas 65.000 km rodados e laudo cautelar aprovado, carro realmente muito novo, tanto na aparência quanto na conservação. Quem vê pessoalmente se surpreende com o estado de zero km que ele apresenta.
Por fora chama atenção o visual robusto de SUV compacto, com rodas de liga aro 16, faróis com DRL de LED sempre acesos, faróis de neblina, grade cromada, retrovisores rebatíveis eletricamente e barras de teto funcionais. A cor cinza grafite está impecável, sem detalhes para fazer.
Por dentro é pura tecnologia: ar-condicionado digital automático touch, bancos revestidos em couro (exclusivo da EXL), apoio de braço central, volante com regulagem de altura e profundidade, ajuste de altura do banco do motorista, vidros elétricos nas quatro portas com one-touch para subir e descer, retrovisor interno fotocrômico e uma central multimídia de 7 polegadas completíssima, com GPS nativo, espelhamento de smartphone (Android Auto e Apple CarPlay), Bluetooth, duas entradas USB e até botões físicos que facilitam muito o uso no dia a dia. O som foi melhorado nessa linha 2019, agora com 6 alto-falantes + 2 tweeters, qualidade excelente.
No volante tem comando de áudio, piloto automático (cruise control) e comando de voz. O computador de bordo mostra temperatura externa, consumo, autonomia e mais informações úteis. A câmera de ré e os sensores de estacionamento traseiros ajudam muito nas manobras.
O famoso Magic Seat da Honda está presente: é só levantar o assento traseiro ou rebater o encosto que surge um espaço gigante para levar bicicleta, caixas, plantas, o que precisar. O banco ainda é bipartido 60/40, deixando o carro super versátil.
Em segurança, a EXL sai na frente até hoje: são 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS com EBD, assistente de partida em rampa, cintos de 3 pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes, Isofix e estrutura ACE de alta resistência.
Motor 1.5 i-VTEC de 116 cv com câmbio CVT bem calibrado, econômico e esperto no trânsito. Documentação 100% em dia.
É aquele tipo de carro que a gente entrega e o novo dono já sai apaixonado. Quem entende de Honda sabe que essa geração da WR-V EXL é uma das mais procuradas exatamente por ser completíssima.
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